Innføring av krav om norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann og på norsk sokkel har lenge stått på trappene for regjeringen, uten at det foreløpig har resultert i vedtakelse av ny lov. Nå kan innspillene fra næringen bidra til å dra lovforslaget i havn. I denne artikkelen ser vi nærmere på de foreslåtte endringene i regjeringens lovforslag – som skal ut på høring nok en gang.
Allerede som en del av Hurdalsplattformen varslet regjeringen at de ville innføre krav om norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann og på norsk sokkel. I mai 2022 kom daværende fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran med et lovforslag. Loven skulle sikre at skip i norsk innenriksfart og skip som yter maritime tjenester på norsk sokkel og i norsk økonomisk sone, skulle underlegges et krav om norske lønns- og arbeidsvilkår.
Lovforslaget ble sendt ut på høring samme vår, og mottok en mengde innspill. To av innspillene som kom inn den gangen er nå hensyntatt i det nye forslaget som skal sendes ut på høring.
I en pressemelding fra Nærings- og fiskeridepartementet i forrige uke legges de to forslagene frem, og omtales slik:
- Den første endringen som planlegges er å foreslå en utvidelse av allmenngjøringslovens virkeområde til å omfatte innenriks skipsfart, i hovedsak kystfart og cruise som i det vesentlige skjer mellom norske havner.
- Den andre endringen er å pålegge rettighetshavere som har tillatelse til å utøve virksomhet i norsk farvann eller på norsk sokkel en plikt til å sørge for at ansatte på skip som yter maritime tjenester til virksomheten har norske lønnsvilkår.
Det kan være verdt å merke seg at forslaget innebærer at man går bort fra forlaget om en egen særlov om norske lønns- og arbeidsvilkår på skip, til fordel for å gjennomføre endringene i sektorlovgivningen som gjelder for petroleum, havvind, utvinning av havbunnsmineraler, akvakultur eller karbonfangst- og lagring.
